Unglücks-Thread

[Tim S.]

Auf dem liberianischen Tanker 4684 gt, (IMO: 9575319), kam es am 29.7. zu einem Maschinenausfall auf der Reise von İskenderun nach Ismjil. Der türkische Schlepper 'Kurtarma 7' wurde zur Assistenz gerufen und brachte den Havaristen auf die Reede von Türkeli Anchorage unter der Koordination odes Istanbul Ship Traffic Services Center. Nachdem der Schaden behoben war, setzte das Schiff die Reise fort mit einer ETA 31.7. (Eigener Bericht; Foto: Coastalsafety)

Hier noch als LERIK (Foto: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Am 29.7. kam es auf dem liberianischen Frachter 'Sparta', 7139 gt (IMO: 9372468 ), der von Damietta nach Burgas unterwegs war, im Marmarameer zu einem Maschinenschaden. Das Schiff bat um Assistenz, und die beiden Schlepper 'Kurtarma 12' und 'Nazim Tur' wurden zu Hilfe geschickt. Sie nahmen den Havaristen auf den Haken und zogen ihn gegen fünf Uhr am 30.7. auf die Reede von Türkeli unter Koordination des Istanbul Ship Traffic Services Center. Er ging auf Position 41° 16.66' N 029° 02.46' E vor Anker, wo er am 31.7. weiterhin lag. (Eigener Bericht; Fotos: Coastaösafety)

[Tim S.]

Die alte VISTAMAR und heutige ORIENT QUEEN wird man wohl auch nicht wiedersehen:
https://www.elrincondeltripulante.xyz/2 ... Qp86Z3ovN4

Die Ladung der RHOSUS war explodiert:
https://www.blick.ch/news/ausland/2013- ... 27880.html

Der Silo in Beirut ist nach neuerlichem Feuer teilweise eingestürzt:
https://www.tagesschau.de/ausland/beirut-231.html
https://www.derstandard.de/story/200013 ... -jahrestag

[Bernd U]

Letzte Nacht um 23.40 Uhr lief die RMS Ratingen auf dem Weg nach England bei Altenesch auf der Weser auf Grund. Das Schiff liegt nun wieder in Bremen im Industriehafen.
https://www.polizei.bremen.de/oeffentli ... 390#047222
Mfg Bernd

[Tim S.]

Letzte Nacht um 23.40 Uhr lief die RMS Ratingen auf dem Weg nach England bei Altenesch auf der Weser auf Grund. Das Schiff liegt nun wieder in Bremen im Industriehafen.
https://www.polizei.bremen.de/oeffentli ... 390#047222
Mfg Bernd

Die RMS Ratingen nach einer früheren Havarie im Kieler Nordhafen.

[Bernd U]

Letzte Nacht um 23.40 Uhr lief die RMS Ratingen auf dem Weg nach England bei Altenesch auf der Weser auf Grund. Das Schiff liegt nun wieder in Bremen im Industriehafen.
https://www.polizei.bremen.de/oeffentli ... 390#047222
Mfg Bernd

Die RMS Ratingen nach einer früheren Havarie im Kieler Nordhafen.

Moin Tim!
Das ist nicht die RMS Ratingen. Diese hat eine ausfahrbare Brücke(Seeschlange) und keinen festen Aufbau.
https://www.shipspotting.com/photos/341 ... ins&page=1
Mfg Bernd

[Tim S.]

Lieber Bernd,
du hast natürlich völlig recht. Da ist mir ein falscher Link untergekommen. Vielen Dank für Hinweis und Aufmerksamkeit. Jetzt ist sie es aber wirklcih!

[Tim S.]

Demzufolge haben deutsche Befrachter also wohl nichts zu befürchten (Laschfehler o. ä.)

Naja Laschen macht im Regelfall ja sowieso die Besatzung selbst, zumindest in dieser Sparte.

Das kann man so pauschal nicht sagen. Ich habe in meiner Ausbildung bereits auf ähnlichen Mehrzweckfrachtern gearbeitet, wo das Laschen immer von den Laschern im Hafen erledigt wurde und die Besatzung nur für das Entlaschen zuständig war. Hängt wohl vom Chartervertrag ab?!
Wer im Fall der "Eemslift Hendrika" für das Laschen zuständig war, ist mir allerdings nicht bekannt.

Bei der Untersuchung der Havarie dürfte neben der Ladungssicherung aber auch das weather routing eine wichtige Rolle spielen oder wie seht ihr das?
Bei einem Schiff dieser Größe mit solch einer sensiblen Ladung wäre ein Abwettern in der südlichen Nordsee sicherlich eine Option gewesen?!

Man darf auf den Untersuchungsbericht gespannt sein.

Gruß,
Maurice

Unfallbericht publiziert:
https://www.projectcargojournal.com/bus ... -released/

[Bernd U]

Letzte Nacht um 23.40 Uhr lief die RMS Ratingen auf dem Weg nach England bei Altenesch auf der Weser auf Grund. Das Schiff liegt nun wieder in Bremen im Industriehafen.
https://www.polizei.bremen.de/oeffentli ... 390#047222
Mfg Bernd

Die RMS Ratingen nach einer früheren Havarie im Kieler Nordhafen.

Moin Tim!
Das ist nicht die RMS Ratingen. Diese hat eine ausfahrbare Brücke(Seeschlange) und keinen festen Aufbau.
https://www.shipspotting.com/photos/341 ... ins&page=1
Mfg Bernd

Heute ist die RMS Ratingen wieder aus Bremen nach England abgefahren,hier in Elsfleth:

RMS Ratingen Imo 9249831
Mfg Bernd

[Tim S.]

Am Abend des 6.8. konnte das Feuer auf der ELBEIK gelöscht werden. Das schwer beschädigte Schiff wurde dann in den Hafen von Tarragona abgeschleppt. Es dürfte ein CTL sein.(Fotos: Salvamento Marítimo, Bombers)

Am 4.8.22 liegt das teilweise ausgebrannte Schiff weiterhin in Tarragona:
https://www.shipspotting.com/photos/345 ... =39&page=1