Unglücks-Thread

Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Zuletzt geändert von Tim S. am Fr 14. Okt 2022, 21:39, insgesamt 2-mal geändert.
Wasserbauer
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Wasserbauer »

Bei dem Kollisionsgegner dürfte es sich um den Schuber HANS mit seinem Baustellenponton gehandelt haben.
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Hans Rosenkranz
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Hans Rosenkranz »

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HELGA in Hamburg 24. März 2006
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
Bernd U
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Bernd U »

Wasserbauer hat geschrieben: Fr 14. Okt 2022, 10:23 Bei dem Kollisionsgegner dürfte es sich um den Schuber HANS mit seinem Baustellenponton gehandelt haben.
War die Hans MMSI 211475380
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
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Hans Rosenkranz
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Bernd U hat geschrieben: Fr 14. Okt 2022, 14:29
Wasserbauer hat geschrieben: Fr 14. Okt 2022, 10:23 Bei dem Kollisionsgegner dürfte es sich um den Schuber HANS mit seinem Baustellenponton gehandelt haben.
War die Hans MMSI 211475380
Mfg Bernd
hier als SSS ARKONA in Hamburg am 4. Oktober 2004 :

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http://www.rosenkranz-shipphotos.de
Sindbad
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Sindbad »

https://www.nt.nl/scheepvaart/2022/10/1 ... -rode-zee/

TSS Pearl gesunken, leider kann ich das weitere nicht lesen
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Stephan Giesen
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Stephan Giesen »

Sindbad hat geschrieben: Fr 14. Okt 2022, 17:28 https://www.nt.nl/scheepvaart/2022/10/1 ... -rode-zee/

TSS Pearl gesunken, leider kann ich das weitere nicht lesen
Wurde gestern Abend hier schon gepostet:

https://www.forum-schiff.de/phpBB3/view ... 73#p196173
Mit maritimen Gruß

Stephan
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

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Nach 7,5 Stunden Wartezeit aufs Ausschleusen im Binnenhafen von Brunsbüttel am 14.10., weil nur ein der großen Schleusenkammer verfügbar war, stieß der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Schwergutfrachter "Lone", 16254 gt (IMO: 9458913), der von Danzig nach Vlissingen unterwegs war. gegen 14.30 Uhr beim Einlaufen in die neue Nordschleuse mit dem Heck drei Mal gegen die Mittelmauer der Kammer. Die Havarie wurde noch in der Schleusenkammer protokolliert, während schon viele schiffe auf der Elbe seit Stunden auf die Passage warteten. Um 15.50 Uhr setzte das Schiff seine Reise fort und soll den Zielhafen am 15.10. erreichen. (Eigener Bericht; Archivbild: Olaf Kuhnke)
Andreas_Elmshorn
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Andreas_Elmshorn »

Moin, Moin!
"Salvage and wreck" meldet via Instagram:

salvage_and_wreck
One seaman died on a South Korean flagged vessel after it sinks in Taiwan.
The ship KELSEY 2, a chemical / oil products tanker, was en route from Hong Kong to the port of Gunsan, Korea, sailing at a speed of 7.1 knots, when it started to make water in the evening of October 14. The vessel crew reported water ingress in the aft section area and the engine room. Unfortunately, the tanker sank on the morning of October 15, 25 nautical miles south of Wuqui island, Kinmen County, Taiwan, Taiwan Strait. Both Taiwan and China sent helicopters to rescue. Of 20 crew on board, one died, and 19 were rescued. Tanker with GT of 5,328 was considered to be in loaded condition, carrying a cargo of oil and chemicals.
Vessel KELSEY 2 (IMO: 9254214, MMSI 440128000) is a Chemical/Oil Products Tanker built in 2002 (20 years old) and currently sailing under the flag of Korea.
Geduld zu haben bedeutet nicht, sich alles gefallen zu lassen!
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