Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[Tim S.]

Das Containerschiff MSC ELBE III hat derzeit Kiel als ETA für den 9.12 aus New York kommend. Eine Kanalpassage kanns wegen dem Tiefgang eigentlich nicht sein. Vorher stand dort als Ziel Klaipeda, was dann wenig später auf Kiel umgeändert wurde, evtl eine Ladung für DFDS oder doch n AIS Fehler? Wäre für Kieler Verhältnisse schon ein sehr ungewöhnlicher Anlauf.

In Kiel weiß man bisher wohl nichts von dem Anlauf. Möglichkeiten: Es gibt in Kiel bei DFDS eine Ladung, die MSC übernimmt. Es gibt einen technischen Stopp auf Reede. Kanal ist mit 9,1 Meter Tiefgang ausgeschlossen. Da müsste das Schiff auch einen Makler haben. Am 11.12. soll es erstmals in Klaipeda sein.

 

[Tim S.]

FREYA am Hörnkai.

[Tim S.]

Bekanntlich hat der Crash des Lieberr-Krans auf der MERI heute den Kanal- und Brückenverkehr lahmgelegt.
Weitere Bilder hier:
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 33#p197433

[hareid]

Das Containerschiff MSC ELBE III hat derzeit Kiel als ETA für den 9.12 aus New York kommend. Eine Kanalpassage kanns wegen dem Tiefgang eigentlich nicht sein. Vorher stand dort als Ziel Klaipeda, was dann wenig später auf Kiel umgeändert wurde, evtl eine Ladung für DFDS oder doch n AIS Fehler? Wäre für Kieler Verhältnisse schon ein sehr ungewöhnlicher Anlauf.

Mittlerweile wurde das Ziel auf Kalundborg umgeändert.

[Tim S.]

Ah, schade.

[Tim S.]

Die MERI wird wohl erstmal dem Voith-Kai treu bleiben.

[toni montana]

Reichen die Bilder nicht in einem Thread??

[Tim S.]

Der finnische Containerfrachter LINDA, 9131 gt (IMO: 9354325), bunkert auf der Reise Gdingen-Bremerhaven bei Bominflot.








Das unter Bahamas-Flagge laufende Kreuzfahrtschiff AMERA, 39051 gt (IMO: 8700280), beschließt heute als 230. Anlauf des Jahres am Ostseekai die Kreuzfahrtsaison 2022.


Ein Stück weiter leuchtet die STENA SCANDINAVICA.




Die SFK-Fähre SCHWENTINE (MMSI: 211458210) verkehrt seit heute vorerst bis März zu den Stoßzeiten zwischen Wik und Holtenau anstelle der vom Bund eingesetzten, kleinen ADLER 1. Schlangestehen ist trotz vierfacher Kapazität angesagt.

[Tim S.]

Bei U 16 fliegen mittlerweile die Schweißfunken.


Die BUSSARD hat wieder ihr Weihnachtsmützchen auf.

[Tim S.]

Der portugiesische Frachter SPANAGIA PROGRESS, 5581 gt (IMO: 9306433), hat gestern von Kolding kommend am Nordhafenspeicher festgemacht.




Der holländische Frachter LADY HESTER, gt (IMO: 9467249), bunkert auf der Reise von Lovisa nach Rochefort bei Bominflot. Die Fotos entstanden in einem Abstand von wenigen Minuten.




Am Voithkai liegt weiterhin die MERI mit dem todgeweihten Liebherr-Kran.