Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

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Norbert Möller
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Norbert Möller »

Einige Sichtungen (von der AIDAnova beim Einlaufen/Auslaufen in Stavanger) am 25.04.2024:

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ISLAND CONSTRUCTOR (IMO 9390678) - https://ulstein.com/references/island-constructor

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SYGNA TIDE (IMO 9665798) & TROMS CASTOR (IMO 9422213)

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REM ARCTIC (IMO 9731250)
Dieter
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Dieter »

Moin moin,

heute kam die neue GOELO ENABLER IMO 9914137 die Elbe hoch.......

Länge: 82 m
Breite: 18 m
Baujahr: 2024

4K VIDEO :arrow: :arrow: :arrow: https://youtu.be/9Hamst8tecs

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Viele Grüße von der Weser

Dieter

Ueber 11300 Schiffsvideos: https://www.youtube.com/user/DiFooII
26.10.2026 SKY PRINCESS - Elbe / Otterndorf / 4K VIDEO: https://youtu.be/Vt7r59viEhE
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Stephan Giesen
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Stephan Giesen »

Dieter hat geschrieben: ↑Mi 15. Mai 2024, 18:00 Moin moin,

heute kam die neue GOELO ENABLER IMO 9914137 die Elbe hoch.......

Länge: 82 m
Breite: 18 m
Baujahr: 2024

4K VIDEO :arrow: :arrow: :arrow: https://youtu.be/9Hamst8tecs

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Das Schiff liegt nun in Odense in der Werft. Angeblich soll die McGregor-Gangway nach einem Zwischenfall beim HAT (Harbour Acceptance Test) wieder demobilisiert und durch ein anderes System ersetzt werden. Kann das jemand bestätigen? Die Info wäre aus beruflichen Gründen sehr wertvoll für mich! Danke im voraus.
Mit maritimen Gruß

Stephan
Eilbek
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Eilbek »

Hier gibt's zumindest eine Bestätigung des Vorfalls.
https://www.inderes.se/en/releases/goel ... -operation
Gruß, Stefan
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Stephan Giesen
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Stephan Giesen »

Eilbek hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 12:49 Hier gibt's zumindest eine Bestätigung des Vorfalls.
https://www.inderes.se/en/releases/goel ... -operation
Danke, Stefan, das hatte ich auch schon gesehen. Angeblich soll der teleskopierbare Teil des Towers, an dem die Gangway installiert ist, plötzlich zwei Meter abgesackt sein (ca. 60t Gewicht). Zu dem Zeitpunkt war die Gangway wohl etwa in Parkposition, so dass diese auf das Brückendach geknallt sein muss. Wäre sie außenbords ausgeschwungen gewesen, nehme ich an, wäre der komplette Turm umgekippt. Dennoch vermute ich, wenn das alles so stimmt, dass die Schäden am Tower irreparabel sind und auch die Schiffsstruktur was abbekommen haben wird. Nicht auszudenken, wenn das beim Personentransfer auf eine Windenergieanlage passiert wäre! :o
Wie gesagt, momentan aber alles nur Flurfunk.
Mit maritimen Gruß

Stephan
Schiffsjäger
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Schiffsjäger »

Moin,

Der Einlauf vom WIND SERVER am gestern Nachmittag im Cuxhavener Hafen, nach ihrer Arbeit über Helgoland. Sie liegt am Anleger von SIEMENS Gamesa.
IMO Nummer: 9670793
Flagge: Dänemark
79 m lang, 32 m breit
Baujahr. 2014 in Rostock-Warnemünde und Wismar

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Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
Dieter
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Dieter »

Moin moin,

gestern hatte ich die ARGO IMO 9523366 auf der Kieler Förde erwischt.......

Länge: 110,60 m
Breite: 20 m
Baujahr: 2011

4K VIDEO :arrow: :arrow: :arrow: https://youtu.be/9K2psPYxMOE

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Viele Grüße von der Weser

Dieter

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LucaGärtner
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von LucaGärtner »

Moin!
Hier die FS Abergeldie beim Auslaufen aus Emden am 02. September 2021.

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Grüße von See und aus Ostfriesland!
MarineTraffic: Luca Gärtner
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Manfred - Christian
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Manfred - Christian »

Die E.R. Kristiansand IMO 9350240 lag 2015 eine längere Zeit im Holz und Fabrikenhafen, Bremen.

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Der Versorger war auch einmal bei HARMS OFFSHORE/Bergung im Einsatz. https://www.shipspotting.com/photos/217 ... tBy=newest#

Video als E.R.Kristiansand https://www.youtube.com/watch?v=MppfqKye7q0

Daten zum Schiff https://ships.jobmarineman.com/fs-kristiansand-9350240/

MFG, Manfred Christian
Hacki
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

Beitrag von Hacki »

Moin aus Hamburg

Bei meinem Aufenthalt in der letzten Woche auf Helgoland
ergaben sich gute Gelegenheiten für Fotos von den Service-Schiffen,
welche täglich zum Windpark Süd/Ost morgens hin und abends zurück fuhren.

Zu sehen sind hier :

BOTA WIND II - HST PEMBROKE - MHO GRIMSBY - MO5 und NJORD ZETA

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Gruß von der Elbe
Hartmut
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