
ISLAND CONSTRUCTOR (IMO 9390678) - https://ulstein.com/references/island-constructor

SYGNA TIDE (IMO 9665798) & TROMS CASTOR (IMO 9422213)


REM ARCTIC (IMO 9731250)





Das Schiff liegt nun in Odense in der Werft. Angeblich soll die McGregor-Gangway nach einem Zwischenfall beim HAT (Harbour Acceptance Test) wieder demobilisiert und durch ein anderes System ersetzt werden. Kann das jemand bestätigen? Die Info wäre aus beruflichen Gründen sehr wertvoll für mich! Danke im voraus.Dieter hat geschrieben: ↑Mi 15. Mai 2024, 18:00 Moin moin,
heute kam die neue GOELO ENABLER IMO 9914137 die Elbe hoch.......
Länge: 82 m
Breite: 18 m
Baujahr: 2024
4K VIDEO![]()
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https://youtu.be/9Hamst8tecs
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Danke, Stefan, das hatte ich auch schon gesehen. Angeblich soll der teleskopierbare Teil des Towers, an dem die Gangway installiert ist, plötzlich zwei Meter abgesackt sein (ca. 60t Gewicht). Zu dem Zeitpunkt war die Gangway wohl etwa in Parkposition, so dass diese auf das Brückendach geknallt sein muss. Wäre sie außenbords ausgeschwungen gewesen, nehme ich an, wäre der komplette Turm umgekippt. Dennoch vermute ich, wenn das alles so stimmt, dass die Schäden am Tower irreparabel sind und auch die Schiffsstruktur was abbekommen haben wird. Nicht auszudenken, wenn das beim Personentransfer auf eine Windenergieanlage passiert wäre!Eilbek hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 12:49 Hier gibt's zumindest eine Bestätigung des Vorfalls.
https://www.inderes.se/en/releases/goel ... -operation















