Havarien und technische Schäden
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Re: Havarien und technische Schäden
Die Wilson Gdynia (9056064) soll gestern Nachmittag beim Anlaufen der kleinen Schleusen in Brunsbüttel, von See kommend, mit der Mole kollidiert sein.
Hat jemand weitere Infos oder Fotos von möglichen Schäden?!
Gruß,
Maurice
Hat jemand weitere Infos oder Fotos von möglichen Schäden?!
Gruß,
Maurice
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Re: Havarien und technische Schäden
Moin!
Die 305m lange amerikanische Schlepper-Barge-Kombination „Presque Isle“ (IMO: 7303877) liegt seit Dienstag offenbar mit technischen Problemen, wobei es auch zum Ölaustritt kam, kurz unterhalb von Sault Ste. Marie, US/MI. auf dem St. Marys River vor Anker. Der zwischenzeitlich für den Verkehr gesperrte Flussabschnitt ist wieder freigegeben worden.
https://www.sooleader.com/local-news/co ... l-11011442
„Presque Isle“:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ESQUE_ISLE
https://www.cn.ca/-/media/Files/Our-Bus ... ure-en.pdf
Die 305m lange amerikanische Schlepper-Barge-Kombination „Presque Isle“ (IMO: 7303877) liegt seit Dienstag offenbar mit technischen Problemen, wobei es auch zum Ölaustritt kam, kurz unterhalb von Sault Ste. Marie, US/MI. auf dem St. Marys River vor Anker. Der zwischenzeitlich für den Verkehr gesperrte Flussabschnitt ist wieder freigegeben worden.
https://www.sooleader.com/local-news/co ... l-11011442
„Presque Isle“:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ESQUE_ISLE
https://www.cn.ca/-/media/Files/Our-Bus ... ure-en.pdf
Gruß Michael
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Re: Havarien und technische Schäden
Jetzt gfbt es eine PM dazu:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/6088392
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Re: Havarien und technische Schäden
Die 51 Jahre alte, kanadische „Robert S. Pierson“ (IMO: 7366403), die seit dem Verlassen der Soo Locks in Sault Ste. Marie mit nur 4 Knoten auf dem St. Marys River zu Tal unterwegs war, liegt jetzt exakt an der Stelle vor Anker, wo bis vor wenigen Stunden noch die havarierte „Presque Isle“ lag. In der lokalen Presse war darüber noch nichts zu lesen...


Gruß Michael
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Re: Havarien und technische Schäden
Updates appreciated..Manitoba hat geschrieben: ↑Sa 2. Aug 2025, 23:39 Die 51 Jahre alte, kanadische „Robert S. Pierson“ (IMO: 7366403), die seit dem Verlassen der Soo Locks in Sault Ste. Marie mit nur 4 Knoten auf dem St. Marys River zu Tal unterwegs war, liegt jetzt exakt an der Stelle vor Anker, wo bis vor wenigen Stunden noch die havarierte „Presque Isle“ lag. In der lokalen Presse war darüber noch nichts zu lesen...
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Re: Havarien und technische Schäden
Sie wird gerade von "W. I. Scott Purvis" (IMO: 5264819) flußabwärts mit Ziel Saginaw, US/MI. begleitet oder geschleppt.Tim S. hat geschrieben: ↑So 3. Aug 2025, 13:13Updates appreciated..Manitoba hat geschrieben: ↑Sa 2. Aug 2025, 23:39 Die 51 Jahre alte, kanadische „Robert S. Pierson“ (IMO: 7366403), die seit dem Verlassen der Soo Locks in Sault Ste. Marie mit nur 4 Knoten auf dem St. Marys River zu Tal unterwegs war, liegt jetzt exakt an der Stelle vor Anker, wo bis vor wenigen Stunden noch die havarierte „Presque Isle“ lag. In der lokalen Presse war darüber noch nichts zu lesen...
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"W. I. Scott Purvis": https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... OTT_PURVIS
"Presque Isle" geht wahrscheinlich zur Reparatur ins Dock der Donjon Shipbuilding & Repair in Erie, US/PA. Ursache war eine vorausgegangene Grundberührung am Morgen des 30.07. am Johnson Point auf Neebish Island.
https://boatnerd.com/boatnerd-news-august-3-2025/
Track am Johnson Point: https://boatnerd.com/wp-content/uploads ... .26-AM.png
Gruß Michael
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Re: Havarien und technische Schäden
Kollision in Emden - was war da los?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/6089431
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/6089431
- Stephan Giesen
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Re: Havarien und technische Schäden
Laut NDR ist das bereits am 25.07. passiert.Tim S. hat geschrieben: ↑Mo 4. Aug 2025, 10:00 Kollision in Emden - was war da los?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/6089431
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... n-110.html
Mit maritimen Gruß
Stephan
Stephan