Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Auf der Reise von Hull über Emden nach Karlshamn rammte der unter Singapur-Flagge laufende Tanker "Birthe Theresa", 2094 BRZ (IMO-Nr.: 9083184) gegen 18 Uhr des 17.7. das Tor I der Brunsbütteler Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Dabei kam es zu Einbeulungen und anderen leichten Schäden am Schleusentor. Der Tanker kam mit Schrammen im Bugbereich davon. Er durfte nach Ende der Untersuchung gegen 19.30 Uhr die Reise gen Osten fortsetzen und erreichte am frühen Morgen des 18.7. in Kiel-Holtenau auf dem Weg in die Ostsee. (Eigener Bericht)
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Re: Unglücks-Thread
SANDSHÖRN (IMO: 5149760 ) versenkt AMBRONIA in Wittdün:
http://www.amrum-news.de/2010/07/18/kie ... avarie-to/
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Re: Unglücks-Thread
Der deutsche Containerfrachter “AS Scotia” kollidierte am 17.7. mit einer Kaianlage im Hafen von Marmara. Dabei wurde der Rumpf oberhalb der Wasserlinie beschädigt. Das Schiff lief anschließend eine Werft in Tuzla zur Reparatur an. Die “AS Scotia” (IMO-Nr.: 9208356) hat eine Tragfähigkeit von 25414 Tonnen und wurde 2000 erbaut. (Eigener Bericht)
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Re: Unglücks-Thread
Die “Vagel Grip” versinkt im Hafen von Warnemünde.
http://www.ostsee-zeitung.de/rostock/in ... id=2841900
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Re: Unglücks-Thread
Am 24.7. brach im Maschinenraum des Tankers “Mariida Magnolia” ein Feuer aus. Das Schiff befand sich 60 Meilen östlich der Küste von Sri Lanka. Der Tanker der deutschen OMCI Shipmanagement GmbH & Co. KG war erst am 8.5. vor dem Oman von somalischen Piraten gekapert worden. Die „Marida Magnolia” (IMO-Nr.: 9445643) hat eine Tragfähigkeit von 13273 Tonnen, wurde 2008 erbaut und führt die Flagge der Marshall Islands. (Eigener Bericht)
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Re: Unglücks-Thread
2 Verletzte bei Feuer auf MAERSK TUKANG in Bremerhaven
http://www.presseportal.de/polizeipress ... zei_bremen
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Re: Unglücks-Thread
Dazu auch:Jan Carl Nielsen hat geschrieben:Und noch eine erfolgreiche Versenkung:
"German boxship Jula S. collided with Korean general cargo Zenith Winner on July 24 at 0630 LT on Tianjin Road, China. Zenith Winner sank, 10 vessel took part in rescue operation, including Jula S. All 10 crew safe. Traffic on road and in port not affected. Zenith Winner – IMO 8844701, built 1990, dwt 2687, flag South Korea. Jula S. – IMO 9299484, dwt 33796, built 2005, Flag: Germany."
Bild der Jula S bei Shipspotting:
http://media.shipspotting.com/uploads/p ... JULA+S.JPG
http://www.welt.de/newsticker/dpa_nt/re ... chiff.html
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Re: Unglücks-Thread
Entführt worden war im Mai die Schwester "Marida Marguerite" und die ist, soweit ich weiß, noch nicht wieder freigegeben worden.Tim S. hat geschrieben:Am 24.7. brach im Maschinenraum des Tankers “Mariida Magnolia” ein Feuer aus. Das Schiff befand sich 60 Meilen östlich der Küste von Sri Lanka. Der Tanker der deutschen OMCI Shipmanagement GmbH & Co. KG war erst am 8.5. vor dem Oman von somalischen Piraten gekapert worden. Die „Marida Magnolia” (IMO-Nr.: 9445643) hat eine Tragfähigkeit von 13273 Tonnen, wurde 2008 erbaut und führt die Flagge der Marshall Islands. (Eigener Bericht)
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Re: Unglücks-Thread
Ah, danke. Das stand so bei Mike Voitenko, aber ich hatte mich auch schon gewundert, dass ich nichts dazu fand im Netz.