Weselmänner und andere alte Kümos
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin Melvin !
Hier isse gestern in Brake mit neuem Heimathafen:
Hela 6702284
Ausserdem noch da:
Christa Kerstin Imo 7628590
P.S.: Einer der wenigen Kuemos mit deutschem Kapitaen.
Mfg Bernd
Hier isse gestern in Brake mit neuem Heimathafen:
Hela 6702284
Ausserdem noch da:
Christa Kerstin Imo 7628590
P.S.: Einer der wenigen Kuemos mit deutschem Kapitaen.
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Da fährt Christa Kerstin wieder !
Am 20.8.11 hier noch im Ruthenstrom liegend
Am 20.8.11 hier noch im Ruthenstrom liegend
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
die folgenden Bilder zeigen den isländischen Küstenfrachter SANDFRAKT im Schwimmdock.
Hier einen Tag später, am 30/08/2011.
1966 Sonderborg Skibsvaerft, Danmark
IMO: 6602496 / Callsign: OZ2012
Gross tonnage: 299 tons
Summer DWT: 575 tons
Length: 47 m
Beam: 9 m
Draught: 4 m
- Sandfrakt-dto
- Floyen-79
- Torshammer-74
Gruß
Arne
die folgenden Bilder zeigen den isländischen Küstenfrachter SANDFRAKT im Schwimmdock.
Hier einen Tag später, am 30/08/2011.
1966 Sonderborg Skibsvaerft, Danmark
IMO: 6602496 / Callsign: OZ2012
Gross tonnage: 299 tons
Summer DWT: 575 tons
Length: 47 m
Beam: 9 m
Draught: 4 m
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- Torshammer-74
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
August 2011 in Hamburg
Annemarie
Bj.: 1967
Maße: 69 x 11mtr.
IMO: 6713283
Annemarie
Bj.: 1967
Maße: 69 x 11mtr.
IMO: 6713283
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
Bilder und Video der Probefahrt meines Quarterdeckers NAUSICA gibts ab sofort auf meiner Homepage (http://www.shippix.de) in der Rubrik "Das Portrait".
Gruß
Arne
Bilder und Video der Probefahrt meines Quarterdeckers NAUSICA gibts ab sofort auf meiner Homepage (http://www.shippix.de) in der Rubrik "Das Portrait".
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Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
das folgende Bild zeigt die momentan in Dänemark aufgelegte DANIA EXPRESS:
1971 Limfjord Vaerftet, Aalborg/15
L*B= 58.70*10.30m
GT 499
TDW 900
B&W Alpha, 799PS
DANIA-?, AS Danena, Aarhus, Dis;
DANIA EXPRESS-dto;
Gruß und schönen Sonntag wünscht
Arne
das folgende Bild zeigt die momentan in Dänemark aufgelegte DANIA EXPRESS:
1971 Limfjord Vaerftet, Aalborg/15
L*B= 58.70*10.30m
GT 499
TDW 900
B&W Alpha, 799PS
DANIA-?, AS Danena, Aarhus, Dis;
DANIA EXPRESS-dto;
Gruß und schönen Sonntag wünscht
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Captain Jo auf dem Marmarameer am 27.07.2011
Name : Captain Jo
IMO : 7017375
Flag : Moldova
Type : General Cargo Ship
GRT : 1426
NRT : 700
DWT : 2330
LOA : 71 m
B : 13 m
Dft : 4.78 m
Main engine : MAK - 1142 bhp
Built : 1970 - Sonderborg Skibsvaerft, Sonderborg, Denmark
Ex names : BENT BARSOE ( 1970 - 1977 ), ULLA BARSOE ( 1977 - 1980 ), TRES ( 1980 - 1982 ), SALVATORE SCOTTO ( 1982 - 1988 ), MAINE ( 1988 - 1991 ), JAEN ( 1991 - 1998 ), TILBURY ( 1998 - 2004 ), HERA ( 2004 - 2005 ), CAPTAIN-JO ( 2005 - present ).
Viele Grüße von Frank
Bild bei shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1397226
Name : Captain Jo
IMO : 7017375
Flag : Moldova
Type : General Cargo Ship
GRT : 1426
NRT : 700
DWT : 2330
LOA : 71 m
B : 13 m
Dft : 4.78 m
Main engine : MAK - 1142 bhp
Built : 1970 - Sonderborg Skibsvaerft, Sonderborg, Denmark
Ex names : BENT BARSOE ( 1970 - 1977 ), ULLA BARSOE ( 1977 - 1980 ), TRES ( 1980 - 1982 ), SALVATORE SCOTTO ( 1982 - 1988 ), MAINE ( 1988 - 1991 ), JAEN ( 1991 - 1998 ), TILBURY ( 1998 - 2004 ), HERA ( 2004 - 2005 ), CAPTAIN-JO ( 2005 - present ).
Viele Grüße von Frank
Bild bei shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1397226
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
hier hab ich mal wieder einen richtig ollen Zossen für die Forengemeinde alter Kümos. ANGELO muß in seinem Vorleben in Skandinavien als Steinfischer oder aber im Inselverkehr unterwegs gewesen sein. Die Linien des Schiffs lassen auf skandinavische Herkunft schliessen. Ich glaube nicht, dass dieses Schiff vorher in der Fischerei eingesetzt war. Das Baudatum ist auf jeden Fall vor 1940 zu datieren.
Wer weiß mehr oder kann helfen?
Gruß
Arne
hier hab ich mal wieder einen richtig ollen Zossen für die Forengemeinde alter Kümos. ANGELO muß in seinem Vorleben in Skandinavien als Steinfischer oder aber im Inselverkehr unterwegs gewesen sein. Die Linien des Schiffs lassen auf skandinavische Herkunft schliessen. Ich glaube nicht, dass dieses Schiff vorher in der Fischerei eingesetzt war. Das Baudatum ist auf jeden Fall vor 1940 zu datieren.
Wer weiß mehr oder kann helfen?
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
das Rätsel um ANGELO ist gelöst. Aus einem anderen Forum bekam ich den entscheidenden Hinweis. Bei dem Schiff handelt es sich um einen ehemaligen Passagierdampfer, der 1907 bei der niederländischen Werft Hubertina, Haarlem als SVENDBORGSUND vom Stapel lief. Bereits 1910 wurde das Schiff verlängert und grundlegend umgebaut. Es ist davon auszugehen, dass hier bereits das heutige Aussehen entstand (bis auf die moderne Brücke). 1918 erfolgte der Verkauf nach Oslo und die Umbenennung in ANGELO. Verschiedene Inlandsverkäufe innerhalb Norwegens folgten. 1942 gelangte das Schiff zur deutschen Kriegsmarine, Rückgabe 1945. Bis 1983 ist das Schiff dann noch für verschiedene Eigner aus Norwegen in Fahrt gewesen. 2010 lag der kleine Frachter schliesslich an einer Abbruchwerft im dänischen Frederikshavn, als er von "Shiplovern" wiederentdeckt wurde. Jetzt kümmert sich eine dänische Interessengesellschaft um ANGELO. Der Rückbau und Erhalt als kulturhistorisches Denkmal wird angestrebt.
So sah das Schiff einst bei seiner Indienststellung aus:
http://www.faergejournalen.dk/sfds/sven ... _1907.html
Gruß
Arne
das Rätsel um ANGELO ist gelöst. Aus einem anderen Forum bekam ich den entscheidenden Hinweis. Bei dem Schiff handelt es sich um einen ehemaligen Passagierdampfer, der 1907 bei der niederländischen Werft Hubertina, Haarlem als SVENDBORGSUND vom Stapel lief. Bereits 1910 wurde das Schiff verlängert und grundlegend umgebaut. Es ist davon auszugehen, dass hier bereits das heutige Aussehen entstand (bis auf die moderne Brücke). 1918 erfolgte der Verkauf nach Oslo und die Umbenennung in ANGELO. Verschiedene Inlandsverkäufe innerhalb Norwegens folgten. 1942 gelangte das Schiff zur deutschen Kriegsmarine, Rückgabe 1945. Bis 1983 ist das Schiff dann noch für verschiedene Eigner aus Norwegen in Fahrt gewesen. 2010 lag der kleine Frachter schliesslich an einer Abbruchwerft im dänischen Frederikshavn, als er von "Shiplovern" wiederentdeckt wurde. Jetzt kümmert sich eine dänische Interessengesellschaft um ANGELO. Der Rückbau und Erhalt als kulturhistorisches Denkmal wird angestrebt.
So sah das Schiff einst bei seiner Indienststellung aus:
http://www.faergejournalen.dk/sfds/sven ... _1907.html
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Die UTE in April 1987 in Rendsburg:
IDNo: 8318063 Year: 1984 Name: UTE Flag: DEU Tons: 1204 DWT: 1082 Yard No: 1488 Length overall: 63.0 LPP: 58.5 Beam: 11.5 Builder: Husumer Schiffswerft, Husum
Subsequent History:[1994 Lg 76.5/70.7m, 1520gt/1837dw] - 04 SULEDROTT
IDNo: 8318063 Year: 1984 Name: UTE Flag: DEU Tons: 1204 DWT: 1082 Yard No: 1488 Length overall: 63.0 LPP: 58.5 Beam: 11.5 Builder: Husumer Schiffswerft, Husum
Subsequent History:[1994 Lg 76.5/70.7m, 1520gt/1837dw] - 04 SULEDROTT