Travemünde, TT-Line und alle anderen

[schwedenelch]

Die Europalink erreicht grade die Nordsee nördlich Skagen, somit hat sie anscheinend ihr ehemaliges Ostseerevier verlassen

Gruß Lars

Moin !

Bei durchschnittlichen 9-11 Knoten kann man aber nicht behaupten, dass sie es besonders eilig hat, in die Türkei zu kommen.

Gruß
rh.

Finnlines Deutschland iss schon witzig... auf Nachfrage erklären sie auf Facebook zuerst das die Europalink ins Mittelmeer geht, auf die Frage nach de rkonkreten einsatzroute kommt dann die Aussage, das man dazu keinerlei Infos habe

[Shaylee]

Die Europalink erreicht grade die Nordsee nördlich Skagen, somit hat sie anscheinend ihr ehemaliges Ostseerevier verlassen

Gruß Lars

Moin !

Bei durchschnittlichen 9-11 Knoten kann man aber nicht behaupten, dass sie es besonders eilig hat, in die Türkei zu kommen.

Gruß
rh.

Am Morgen,fuhr sie gen Westen und das AIS - Signal wurde evtl. abgeschaltet.
Komisch,vieleicht nimmt sie noch Ladung,für den NATO - Partner Türkei mit!

[windrose]

Moin!
@windrose: Große Klasse deine Bilder! Bitte mehr davon. Welche Kamera hast du benutzt?
Danke
Gruß
Nils

Ich habe mir die neue Panasonic Lumix FZ200 zugelegt. Bin absolut begeistert von dieser Kamera! Ist eine sog. Bridge-Kamera, mit einem guten Leica-Zoom-Objektiv.
Dämmerungs- und Nachtaufnahmen konnte ich freihand schießen mit ISO 800.
Habe die nächsten Tage wenig Zeit, aber vielleicht schaffe ich es, noch ein paar andere Bilder einzustellen.

[rhombex]

Am Morgen,fuhr sie gen Westen und das AIS - Signal wurde evtl. abgeschaltet.
Komisch,vieleicht nimmt sie noch Ladung,für den NATO - Partner Türkei mit!

Scheint wohl nicht so. Z.Zt. "rast" sie mit ca. 18 Knoten Fahrt durch den Ärmelkanal.

[Nick2107]

Moin,
ich habe mal Yavola "gegooglt". Und da bin ich zum Schluss gekommen, dass dort eine Werft ist. Kann ja sein, dass die Schiffe dort umgebaut werden. Vielleicht erhöhte Passagierkapazität, denn für den Mittelmeerraum ist das Volumen ja recht gering. Außerdem besteht doch die Möglichkeit eine interne Rampe zu installieren. Sind aber alles nur Spekulationen.
Beste Grüße Nick2107

[Pauli]

Guten Abend,
die "Finnkraft" von Rostock kommend Richtung Skandinavienkai :



die "Grand" von Klaipeda kommend Richtung Lübeck :



die "Seagard" auf Reede :

die "Tanja" von Lübeck kommend Richtung Wismar :


viele Grüsse
Paul

[Stefan B.]

Guten Abend,

Moin,
ich habe mal Yavola "gegooglt". Und da bin ich zum Schluss gekommen, dass dort eine Werft ist. Kann ja sein, dass die Schiffe dort umgebaut werden. Vielleicht erhöhte Passagierkapazität, denn für den Mittelmeerraum ist das Volumen ja recht gering. Außerdem besteht doch die Möglichkeit eine interne Rampe zu installieren. Sind aber alles nur Spekulationen.

das denke ich auch, http://www.sefine.com.tr/index.php, diese Türkische Werft hat
schon sehr viele RoRo Fähren umgebaut.
Möglich wäre es, das Finnlines die Europalink und dann die Nordlink umbauen lassen werden. Interne Rampen
vielleicht ein PKW Hängedeck (für Neuwagentransport).
Danach könnten beide Schiffe auf der boomenden Route Lübeck - St. Petersburg eingesetzt werden,
wo die Kapazitätsgrenzen der zur Zeit fahrenden Schiffe erreicht sind.


Aber alles nur spekulationen, mal schauen was passiert.
Schönen Abend
Stefan

[Tim S.]

Streik bei LHG, Schiffe nach Rostock umgeleitet:
http://www.ln-online.de/nachrichten/358 ... k-entladen

[Rommel97]

Moin,moin

Volles Haus am Skandi , durch den Steik von gestern



dürfen wir ja auch nicht vergessen (letzter Anleger)


voller Stolz die neue Flagge im Wind


SOL vereint im Hafen




Finnlines im TT-Line Sandwich


Finnlady und Nordlink

MfG Rommel97
http://www.album.de/album.cfm?albumID=64810

[Marcel]

JA das mit dem Streik...."Finnlady" konnte heute erst gegen 14:30 Uhr (04:00 Uhr) auslaufen..."Finnsea" wird am 22.10.2012 keine Fracht für Lübeck laden. MAl schauen wie lange Finnlines das noch mit macht. TT-Line hat ja bereits gehandelt und eine Fähre umgeleitet.

Gruß
Marcel